またキャンピングカーが壊れました～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

こんにちは！宇都宮市のホームページ作成事務所あっとほーむの藤本です。

またキャンピングカーが壊れました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今回はオルタネーター（発電機）が壊れました。

思えばGWの旅行中、謎のバッテリー上がりが発生し、とりあえずサブバッテリーからブースターケーブルを繋いでエンジン始動して事なきを得ましたが、それが前兆だった気がします。

単なるバッテリーの劣化かと思ったら・・・

数日前、またバッテリー上がりが発生。
やはりバッテリーが劣化したのか？

GWの時と同じようにサブバッテリーからブースターケーブルでエンジン始動。
そのまま１時間ほど充電して１日やり過ごして、バッテリーを交換しようと思いました。

しかし１時間経っても全く充電される気配が無く、むしろセルモーターが動作する気配さえなくなってしまいました。

これはオカシイ・・・

ちなみにバッテリーの状態を示すインジケーターは緑色で『良好』とのこと。
しかし、このバッテリーは２年前にこのキャンピングカーを購入した時から付いていた物で、いったい何年使用した物か分かりません。

しかも、インジケーターはバッテリー内の一部の状態を表示しているそうで、全体の状態を表すものではないそうです。

いずれにせよ、全く充電されないというのは明らかにおかしい状況ですし、これでは仕事の外回りで乗れません！

と言う事でまた入院・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

と言う事で、２週間前にメンテナンスに出したばかりですが再度入院！(>_<)

早速診断してもらうと発電ゼロ！
やはりオルタネーター（発電機）が壊れていました。

この車はメーカーで部品の製造が終了してしまっているのでリビルド品のオルタネーターと交換。
バッテリーも交換してもらいました。

たった１日と言う特急修理で作業完了してくださいました。
小野口自動車様、いつも有難うございます！！！

と言う事で、今回の修理代はこちら！

２週間前の修理と合わせて１カ月で20万円・・・いろんな意味で寒いぜ・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

仕事頑張ろう・・・(-_-;)

引き取り後、バッテリー残量計を確認してみると初めて緑ランプが二つ点灯しました！
ってことは、この車を購入した時から既にバッテリーがヘタってたんですね・・・(;^ω^)

何はともあれ、営業車兼移動オフィス兼離れ兼別荘が戻ってきて良かったです！